[VIDEO] Honda Civic EG6 Turbo Vs BMW M3 E92 G-Power 600hp

SokolWNW

Wysłany: 2011-02-23, 21:47 , ID: 584966 Zgłoś

"Bawaria znów górą.

"

Śmieszne żarty

Witaj użytkowniku sadistic.pl,

Lubisz oglądać nasze filmy z dobrą prędkością i bez męczących reklam? Wspomóż nas aby tak zostało!

W chwili obecnej serwis nie jest w stanie utrzymywać się wyłącznie z reklam. Zachęcamy zatem do wparcia nas w postaci zrzutki - jednorazowo lub cyklicznie. Zarejestrowani użytkownicy strony mogą również wsprzeć nas kupując usługę Premium (więcej informacji).

Wesprzyj serwis poprzez Zrzutkę

już wpłaciłem / nie jestem zainteresowany

k................a

Użytkownik usunięty

Wysłany: 2011-02-24, 20:40 , ID: 586530 Zgłoś

Stachu Wichura napisał/a:

a mnie zastanawia co zrobili że lekka i w chuj mocna honda ma świetną trakcje i przyspiesza a nie pali gumę.

Lepsze półośki, szersze kapcie i przede wszystkim strojenie.

BTW. OP masz info odnośnie silnika w Ciffie? Obstawiam, że B seria

(albo D16A9

)

Pyton (_) )==D

Wysłany: 2011-02-24, 21:32 , ID: 586628 Zgłoś

Japońska technologia motoryzacyjna rządzi a szczególnie lata 90'. Konstrukcje które utrzymywały się po 5-10lat na światowych listach najlepszych silników. Teraz nie ma już takich samochodów, wszystko nastawione na serwis, poza tym robią "pompowane" gówno i wszędzie chcą wpierdalać eko turbiny żeby z litra wyssać 200KM przy spalaniu 3l\100km.

mcmt

Wysłany: 2011-02-24, 21:44 , ID: 586648 Zgłoś

"Wydmuszka"

Fajnie zaszpanować takim przyspieszeniem, ale ta "wydmuszka" to tak na prawdę tylko do jednego służy. Przejechać takim 1500km przez europę to męczarnia i hemoroidy gwarantowane. BMW podobnie ogołocone miałoby być może nawet lepsze przyspieszenie.

o................5

Użytkownik usunięty

Wysłany: 2011-02-24, 22:23 , ID: 586719 Zgłoś

dziury na 6 wydechow a pod zderzakiem rura jedna. nie ma to jak village tuning

chomik3

Wysłany: 2011-02-24, 22:37 , ID: 586752 Zgłoś

Ta wersja BMW jest kwalifikowana jako LIMUZYNA a nie jako samochód sportowy. Druga sprawa to waga - Beemka na filmiku pewnie waży 1600-1900 KG, podczas gdy w Civiku nie ma nawet tylniej kanapy, wiec pewnie ważyć będzie ze 2 razy mniej.
Co do osoby która twierdziła, że w BMW nie ma co tuningować niech wraca do zabawy traktorkiem w piaskownicy. W nowszych buniach silnik sterowany jest komputerem, w którym można ustawiać praktycznie wszystko.

k................a

Użytkownik usunięty

Wysłany: 2011-02-24, 22:40 , ID: 586757 Zgłoś

outlaw1985 napisał/a:

dziury na 6 wydechow a pod zderzakiem rura jedna. nie ma to jak village tuning

Poczytaj o dyfuzorach

łukaszbacior

Wysłany: 2011-02-24, 22:56 , ID: 586789 Zgłoś

Tam przydałaby się pewna nierówność w jezdni i skończyłoby się szpanowanie prędkościami na drodze.. Jeśli się ścigać to tylko na torze ale pełno dekli którzy traktują drogi publiczne jako swój tor.

Swoją drogą gdyby się chociaż roztrzaskali to byłby dobry materiał na ten portal.

iceman_

Wysłany: 2011-02-24, 23:00 , ID: 586802 Zgłoś

zajebiscie pierdylion koni w fwd :|

SuperRyszard

Wysłany: 2011-02-24, 23:23 , ID: 586859 Zgłoś

ja mam wigry m-rower

p................u

Użytkownik usunięty

Wysłany: 2011-02-25, 0:01 , ID: 586927 1

Zgłoś

respekt dla hondy bo z małego silniczka da sie wycisnąć co sie da. za to bmw komfort jazdy ma nieziemski i radocha z jazdy jest zajebista przy tylnim nap.
hejterzy bmw pewnie nigdy w takim wozie nie siedzieli. żal dupe ściska.

~PowerBoBass

Wysłany: 2011-02-25, 0:35 , ID: 586982 Zgłoś

Każdy, kurwa każdy temat tego typu musi być pełen napinek ze strony posiadaczy bądź fanów jednej bądź drugiej "strony".

Wśród grona posiadaczy samochodów każdej marki są wieśniaki, buraki i papraki. Fiat, Ford, Skoda, jeden chuj! I czego to się napinać?

A co do zaprezentowanego materiału wideo - fuck yeah! wypatroszona honda (15lat, 900kg) ze sprężarką od TIRa rozwala seryjne BMW (3lata, 1800kg)! Ależ Hondy są super!

Co do możliwości tuningowania samochodów - to co to za różnica, czy to Honda czy BMW czy jeszcze co kurwa innego...

PS Zapomniałem się podpisać - burak, posiadacz wieśniackiego BMW 1.6, niestety na znaczek M zabrakło kasy.

m................1

Użytkownik usunięty

Wysłany: 2011-02-25, 9:50 , ID: 587249 Zgłoś

konkret civic

SokolWNW

Wysłany: 2011-02-25, 10:27 , ID: 587297 Zgłoś

bobasse napisał/a:

A co do zaprezentowanego materiału wideo - fuck yeah! wypatroszona honda (15lat, 900kg) ze sprężarką od TIRa rozwala seryjne BMW (3lata, 1800kg)! Ależ Hondy są super!

Panie mądraliński wiesz, że sprężarek z diesla do benzyny się nie montuje?

~PowerBoBass

Wysłany: 2011-02-25, 12:46 , ID: 587442 Zgłoś

SokolWNW napisał/a:

bobasse napisał/a:

A co do zaprezentowanego materiału wideo - fuck yeah! wypatroszona honda (15lat, 900kg) ze sprężarką od TIRa rozwala seryjne BMW (3lata, 1800kg)! Ależ Hondy są super!

Panie mądraliński wiesz, że sprężarek z diesla do benzyny się nie montuje?

Wyobraź sobie, że wiem

Aczkolwiek to nic nie zmienia i gówno ma do rzeczy, bo tamto stwierdzenie to jedna wielka ironia

Także pozdrawiam buraczanym tonem i z delikatnym przekąsem mówię "Spierdalaj"

HondaH22

Wysłany: 2011-02-25, 17:41 , ID: 587891 1

Zgłoś

kool83 napisał/a:

@HondaH22
tyle, że te silniczki z japońców po kilku latach na złom tylko się nadają

Kolego miałem Honde CRX z 92 roku którą non stop kręciłem dokładnie tyle ile licznik dawał radę czyli do 8000rpm i poprzedni właściciele tez tak jeździli bo Hondy uwielbiają wysokie obroty i odcięcie zapłonu na końcu skali przypomina o zmianie biegu

Te autka do dziś jeżdżą bez problemowo a styl jazdy nimi się nie zmienia bo po to one są

A jak słyszę pierdolenie że w autach liczy się komfort i jest to rozmowa Civic vs najnowsze BMW to śmiech mnie bierze, może porównamy Trabana i 7er BMW bo to przecież chodzi o komfort tylko i wyłącznie ... BZDURA nikt nie miał zamiaru tego civa robić dla komfortu przecież