Import nowych aut z Ameryki

Oto w jaki sposób do naszego pięknego kraju sprowadza się auta w super stanie. Oczywiście wszystkie są bezwypadkowe.

Norma na polskim rynku samochodów używanych, pomijając to, że nieźle się na tym zarabia.

najwięcej można wyciągnąć na tych skasowanych
znajomy ostatnio kupił mercedesa, robił go 3 miesiące po godzinach, wrak+naprawa trochę ponad 22k a sprzedany został za 35

Te kurwy powinny za coś takiego trafiać do więzienia. W Islandii to jest nie do pomyślenia.

bezwypadkowy samochód w Polsce = nie rozbity w momencie sprzedaży...

Połowa bananowców chce przylansować się fajną furą, mimo że 10 letnią. A prawda jest taka, że za 43 kafle można kupić nowy samochód, z salonu, pewniaka, który pojeździ dłużej, no ale nie bęzie Be eM Wu na masce...

Te kurwy powinny za coś takiego trafiać do więzienia. W Islandii to jest nie do pomyślenia.

W Islandii, Francji, Włoszech, Holandi, w każdym cywilizowanym motoryzacyjnie kraju jest to nie do pomyślenia. To tylko ułamek tego, co się u nas dzieje. Kręcenie liczników, przebijanie numerów, składanie z trzech aut jednego. rejestracja i przegląd auta, kiedy jedzie ono dopiero na lawecie. Ubezpieczyciele też tną w chuja. Gdy po drobnym wypadku/stłuczce wmawiają właścicielowi, że auto nadaje się tylko do kasacji/koszt naprawy przekracza wartość auta, odkupują od właściciela za grosze, robią po kosztach a potem sprzedają po cenie rynkowej. Takie zachowania powinno się tępić, bo tu chodzi o bezpieczeństwo. O ile ktoś spartoli robotę, to widać, że auto jest po przejściach, ale gdy ktoś zrobi to dobrze i dokładnie, to można auto obejrzeć z każdej strony i nic nie wzbudzi naszej podejrzliwości.

Połowa bananowców chce przylansować się fajną furą, mimo że 10 letnią. A prawda jest taka, że za 43 kafle można kupić nowy samochód, z salonu, pewniaka, który pojeździ dłużej, no ale nie bęzie Be eM Wu na masce...

No jeżeli ktoś woli hujdaja lub kija z salonu od 10 letniego auta klasy premium, to niech kupuje. Pracowałem w wypożyczalni samochodów i o ile te hujdaje kie i inne gówna to jakoś są bezawaryjne, tak jakość wykonania, prowadzenie czy wygoda są pojęciami obcymi tym autom. Auta wykastrowane z motoryzacyjnych emocji, z biednym wyposażeniem, kiepską jakością - to jest dopiero szpan, nie?
PS wolałbym pełnoletnią, zadbaną Audi A8 4.2 niż jakiegokolwiek NOWEGO hujdaja, kije czy inne gunwo z salonu, ale co kto woli. Kupi sobie taki i10 i wmawia ludziom, że jest wygodniejszy niż S klasa, szybszy niż S6, lepiej wyposażony niż E39, a potem w Internecie musi wylewać swój żal i wyzywać od "bananowców", bo czuje niedosyt. Czuje, że nie jeździ samochodem, lecz wyrobem samochodopodobnym, więc próbuje sobie wmówić, że każdy samochód który ma więcej niż 5 lat nadaje się już tylko na złom i w ten oto sposób poprawia sobie swoje samopoczucie. Mam 2 takich wujków w rodzinie, więc niestety wiem o czym mówię...
PS2 kolega ma Audi V8 4.2 z '89 z automatem i jasnym wnętrzem i mimo 25 lat na karku samochód jest ładnie utrzymany, wnętrze poszanowane i jest bezawaryjny. Jak myślisz, jak będzie wyglądało "nowe auto z salonu, pewniak" za 25 lat? Prawdopodobnie ne będzie już jeździło
Jeśli ktoś jest motoryzacyjnym kastratem, to niech sobie jeździ tymi nowymi "salonówkami", ale niech nie wmawia innym, że auto 5 letnie nadaje się już tylko na złom.

sadistic.pl/jak-powstaja-auta-bezwypadkowe-vt155358.htm

Te kurwy powinny za coś takiego trafiać do więzienia. W Islandii to jest nie do pomyślenia.

Wystarczy upierdolić oficjalnie łapy, to by sie nauczyli ;]

Pojechać na miejsce z miernikiem lakieru, jak się nie zgadza to przypierdolić oszustowi i wrócić do domu.

Kupiłem chyba z 5 lat temu taką oto właśnie Vectrę, stary tel mi się rozjebał i nie mam niestety innego zdjęcia, tak mniej więcej wyglądała w trakcie ratowania. Auto po spotkaniu z rowem, i od razu podkreślam, że tylko obita blacha, nie naruszyło podłogi, słupków, zero zmiany geometrii nadwozia, sprawdzałem to dość szczegółowo przed zakupem, wcześniej nie bita nigdy, też sprawdzałem, kto jest w temacie wie jak to zrobić Wydarłem to za 1900 zł ze sekwencją, poszła za 4200 do Krk, nadmieniam że w ogłoszeniu na allegro i w rozmowie z gościem który to wziął było napisane że po przewrotce, i dla tego 3 tysie mniej niż wtedy była warta rynkowo. Sam osobiście to szpachlowałem, malowałem. hajsu też było trzeba ponad klocka w to włożyć, i oczywiście kilka ładnych godzin pracy, i z tego:



Wyszło coś takiego:



Jakby ktoś chciał numer lakieru, 9005 RAL MaT z palety Vilkensa. Na żywo prezentuje się duzo lepiej niż na zdjęciu.

Prędzej szczepan niż klepany.

może auto z dolnego obrazka jest rzeczywiście bezwypadkowe, a posiada jedynie tabliczkę VIN i papiery od rozbitka?
mogli "zalegalizować" pobyt kradzionej beemki w PL i tyle w temacie

@wiesiors4 pięknie manipulujesz tekstem i lejesz wodę, gdy nie masz konkretnych argumentów. ale generalnie przytaczając pracę w wypożyczalni, przyznałeś że Hyundai i Kia są lepsze od Hujdi. a Twoje osobiste odczucia, oraz Twoje osobiste domysły co do osobistych odczuć innych - zostaw dla siebie, bo to chuj a nie dowód Pozdrawiam

po pierwsze cena w USD przekracza cene w PLN naprawionego czyli coś nie tak - raczej same papiery przebite

po drugie auto BEZWYPADKOWE nie oznacza bezstłuczkowe. Wypadek jest wtedy, kiedy są ranni więc sam ile razy sprzedawałem auto bardzo lubiłem używać słowa bezwypadkowe i robiłem to z czystym sumieniem bo ranyych nie było