[VIDEO] Jak sie robi w Polsce bezwypadkowe samochody?

kys88

Wysłany: 2010-06-10, 23:39 , ID: 299119 Zgłoś

Niestety uploader nie obsluguje Smog.pl

Ale warte obejrzenia.

Zgroza

Witaj użytkowniku sadistic.pl,

Lubisz oglądać nasze filmy z dobrą prędkością i bez męczących reklam? Wspomóż nas aby tak zostało!

W chwili obecnej serwis nie jest w stanie utrzymywać się wyłącznie z reklam. Zachęcamy zatem do wparcia nas w postaci zrzutki - jednorazowo lub cyklicznie. Zarejestrowani użytkownicy strony mogą również wsprzeć nas kupując usługę Premium (więcej informacji).

Wesprzyj serwis poprzez Zrzutkę

już wpłaciłem / nie jestem zainteresowany

wexors

Wysłany: 2010-06-11, 18:32 , ID: 299815 Zgłoś

@ kys mylisz pojęcia
bo jest roznica miedzy autem po wypadku i autem po kolizji,

@sniko

auta niespawane przy 100 km nie rozlatują się na kawałki i ich rama jeszcze jakoś chroni samochód.

BTW jak takie auto może w ogóle zostać dopuszczone do ruchu ? ;/

JebakLeśny

Wysłany: 2010-06-11, 19:43 , ID: 299883 1

Zgłoś

@up Normalnie. Wygląda spoko, działa spoko, światła się świecą... -100zł podbita kontrola i tak powstał chocapic

saymon51

Wysłany: 2010-06-11, 21:27 , ID: 299973 Zgłoś

O kurwa to chyba moj!

Hrabia Drapula

Wysłany: 2010-06-11, 22:26 , ID: 300030 Zgłoś

przy 100/150km/h rozpierdala się każdy ale ten dużo bardziej niebezpiecznie jak spaw na słupku puści i w głowę się wbije to będzie hard,taki to przy 40 nawet się składa,ciekawe czy sam by takim jeździł

Sadyslaw

Wysłany: 2010-06-11, 22:59 , ID: 300067 1

Zgłoś

to nie samochod, to ford.

kys88

Wysłany: 2010-06-12, 11:42 , ID: 300415 Zgłoś

Sadyslaw napisał/a:

to nie samochod, to ford.

Cytat:

Friend don`t let.. friends drive fords...

mcmt

Wysłany: 2010-06-15, 11:03 , ID: 303264 Zgłoś

olo1990pl napisał/a:

@zeta
Jeśli auto było całe malowane to raczej grubość powinna być taka sama na całym aucie (ofc grubsza niż org gdzie maluje maszyna i wynosi bardzo mało). Chyba, że lakiernik dupa i nie umie malować równomiernie i będziesz miał na każdym elemencie równe grubości (albo nawet na tym samym).

Nie bedzie taka sama, bedzie duza oscylacja grubosci. Gdy maluje automat oscylacji nie ma. Pozatym miejsca gdzie prawdopodobnie znajduje sie spaw bada sie ze szczegolna dokladnoscia. Dodatkowo oglada sie elementy od srodka, z komory silnika ogromnie duzo mozna wyczytac.