Kontrabanda

Dobry psiulek!

nasi też potrafią: 6-cylindrowa jednostka przerobiona do pracy na na 4 cylindrach

Up, widziałem kiedyś zdjęcia z konstruowania tego i się zastanawiałem po co to komu takie to. Żeby opchnąć jako 2.6 co pali jak 2.0?

Najpierw łapą bron trzyma a później rękawiczki zakłada jak Barszczyk #pdk

ustawione kurwa wiadome podstawione auto zapewne jak to w tv i tego typu show.dotyka nielegalnej broni be zrekawiczek? prosze was...scenariusz juz go zgubil i dlatego taki pewny siebie.gdyby z tej broni odjebalo 5 meksykancow ciekawe co by zrobil.idz pan w chuj

hahaha pkt nr. 1 takie wkręty są samo gwintujące nie ma szans żeby się same wykręciły. pkt nr. 2 kto przewozi tak amunicję, raz że to huk straszny a dwa leży od tak sobie. pkt nr. 3 a wezmę sobie do ręki karabin Almodo Diego i Chuj wie kogo Jeszcze bez rękawiczek, na pewno nie zatrę śladów.

krajsik, akurat policjant mówił że śrubka nówka sztuka

Jeżeli trzeba przesłać towar tak żeby pies nie wykrył to należy szczelnie go okleić taśmą, całość w perhydrol i jeszcze raz okleić.

@up
Odstrasza to jakoś psy? Google mi nie chce nic na ten temat powiedzieć.

No i ile tam się fajek zmieści w tym silniku? Max. 2 sztangi warte w Niemczech 35-50 EUR w zależności od tego czy to oryginalne czy rolki z azbestem z Ukrainy. Chuj nie przemyt, no chyba, że ktoś chce tylko na zestaw w McDonaldzie zarobić. Faje latają na przypale na grubym kalibrze i to loteria kogo capną, a kogo nie.

Chuj nie przemyt, no chyba, że ktoś chce tylko na zestaw w McDonaldzie zarobić. Faje latają na przypale na grubym kalibrze i to loteria kogo capną, a kogo nie.

żadna loteria - w naprawdę grubych przewozach już jest wszystko załatwione od początku do końca, włącznie z opłaceniem celników. Obecnie największy przemyt do Unii na idzie przez granicę białorusko-litewską, służby obu tych państw można kupić za 1/3 tego, co trzeba by zapłacić naszym. Wszystkie kradzione fury z zachodu również tamtędy latają. A to co wpadnie to albo przez podpierdolenie przez konkurencję, albo wypadek przy pracy i niedokładne załatwienie sobie przejazdu.

Natomiast co do opłacalności takiego przemytu jak na zdjęciu - do cylindra wchodzi 3 kartony zwykłych (6 kartonów cienkich) fajek. Zaspawane cylindry masz 2, więc łącznie 6 kartonów zwykłych lub 12 cienkich (ogólnie cienkie "zebry" opłaca się wozić bardziej, gdyż cena ich na polskim rynku jest niewiele niższa od zwykłych, a przewieziesz ich 2 razy więcej). I tak:

cena na białoruskim rynku to 2,5 zł (Camele) więc 6 kartonów ( 60 paczek każda po 2,5 zł) to na Białorusi koszt 150 zł. W Polsce takie fajki (w skupie - bo przemytnik bardzo rzadko sam zajmuje handlem - za duże ryzyko wpadki, więc wozi je do osoby skupującej- ta następnie puszcza towar dalej) to koszt 5-6 zł. Więc sam przemytnik (odejmując koszt zakupu na Białorusi) zarabia na nich około 150 zł. Na ulicy fajeczki chodzą po 8 zł. Dodatkowo, jeżeli pojadą one dalej na zachód (Niemcy, Norwegia), ich ceny wzrastają jeszcze bardziej. Oczywiście - taki przemyt jednorazowo średnio się opłaca dla zwykłego człowieka, ale weź pod uwagę że jeżeli mieszkasz przy granicy, jeździsz 3 razy dziennie i dołożysz do tego zbiornik paliwa + normę (legalnie przewożone fajki + flaszkę) to zarobek rzędu 600-700 zł dziennie (przy trzech kursach) jest całkiem kuszącą perspektywą, prawda? Drogo wychodzi ten zestaw z McDonalda ...

na chuj tam przemycać broń jak kałacha można kupić w każdym wallmarkcie?

@nowynick
bo kałach z wallmartu nie ma trybu auto.
Bo jest to verboten, a ogarnięcie jakiegoś automatu na legalu to ciężki hajs i kupa pierdolenia się z biurwokracją.

żadna loteria - w naprawdę grubych przewozach już jest wszystko załatwione od początku do końca, włącznie z opłaceniem celników. Obecnie największy przemyt do Unii na idzie przez granicę białorusko-litewską, służby obu tych państw można kupić za 1/3 tego, co trzeba by zapłacić naszym. Wszystkie kradzione fury z zachodu również tamtędy latają. A to co wpadnie to albo przez podpierdolenie przez konkurencję, albo wypadek przy pracy i niedokładne załatwienie sobie przejazdu.

Natomiast co do opłacalności takiego przemytu jak na zdjęciu - do cylindra wchodzi 3 kartony zwykłych (6 kartonów cienkich) fajek. Zaspawane cylindry masz 2, więc łącznie 6 kartonów zwykłych lub 12 cienkich (ogólnie cienkie "zebry" opłaca się wozić bardziej, gdyż cena ich na polskim rynku jest niewiele niższa od zwykłych, a przewieziesz ich 2 razy więcej). I tak:

cena na białoruskim rynku to 2,5 zł (Camele) więc 6 kartonów ( 60 paczek każda po 2,5 zł) to na Białorusi koszt 150 zł. W Polsce takie fajki (w skupie - bo przemytnik bardzo rzadko sam zajmuje handlem - za duże ryzyko wpadki, więc wozi je do osoby skupującej- ta następnie puszcza towar dalej) to koszt 5-6 zł. Więc sam przemytnik (odejmując koszt zakupu na Białorusi) zarabia na nich około 150 zł. Na ulicy fajeczki chodzą po 8 zł. Dodatkowo, jeżeli pojadą one dalej na zachód (Niemcy, Norwegia), ich ceny wzrastają jeszcze bardziej. Oczywiście - taki przemyt jednorazowo średnio się opłaca dla zwykłego człowieka, ale weź pod uwagę że jeżeli mieszkasz przy granicy, jeździsz 3 razy dziennie i dołożysz do tego zbiornik paliwa + normę (legalnie przewożone fajki + flaszkę) to zarobek rzędu 600-700 zł dziennie (przy trzech kursach) jest całkiem kuszącą perspektywą, prawda? Drogo wychodzi ten zestaw z McDonalda ...

Zgodzę się z ustawką, zgodzę się z przelotem przez Litwę, zgodzę się ewentualnie z wybebeszeniem fragmentu bloku dużego, rzędowego silnika ale w faje w takich ilościach w tulejach cylindrów to nie uwierzę.

EDIT: nie no kurwa, za dużo przy swoim aucie grzebie (diesel V6) żeby uwierzyć w 3 kartony fajek w silniku

Rover 214.... (kanciak)
Zbiornik paliwa miałem "porobiony"
42 kartony (czyli prawie "jaszczyk") upychałem... i jeszcze 15 litrów mogłem zalać... żeby do domu wrócić...
Plus progi auta 80 paczek (po cztery kartony w każdy)
razem 50 lasek... czyli pełny jaszczyk.

420 paczek papierosów które kupowałem po 5-6 hrywien na ukrainie ( czyli po 90 groszy np Westa białego albo MonteCarlo)
W Polsce pchałem skupczykowi po 2,2zł...
Czysty zysk na paczce to 1,3....
Razy 420 paczek.. to sobie policz...

Do tego paliwo w kanistrze... cukier, słodycze (roshen, krówki , trufle) wódka, (sobieski kosztował 15 chrywien..)
Cąła masa Sosów (czosnkowy, grzybowy etc....)
Koszty paliwa... koszty ukraińskich służb... etc... na czysto wychodziło 500zł dniówki...

To nic że czasem to było 20-30 godzin stania w kolejkach.. na Krakowcu...
Ale warto było... jak się miało 19-20 lat i śmiało z beduinów którzy dymają za śmieszne 5000zł na miesiąć u angola na zmywaku....

Półtora roku zajął mi ten biznes.. zanim auto poszło do "następnego" do dzisiaj jeździ (już ponad 7 lat)
i do dzisiaj nawet rentgen go nie złapał