[VIDEO] rampa awaryjna

nowynick

Wysłany: 2020-02-25, 14:26 , ID: 5625736 Zgłoś

ciekawy pomysł, więc pewnie nie Amerykanie na to wpadli. Wyhamowało go z ok. 130km/h

ramoa hamukce awaria ciężarówka kolorado usa

Witaj użytkowniku sadistic.pl,

Lubisz oglądać nasze filmy z dobrą prędkością i bez męczących reklam? Wspomóż nas aby tak zostało!

W chwili obecnej serwis nie jest w stanie utrzymywać się wyłącznie z reklam. Zachęcamy zatem do wparcia nas w postaci zrzutki - jednorazowo lub cyklicznie. Zarejestrowani użytkownicy strony mogą również wsprzeć nas kupując usługę Premium (więcej informacji).

Wesprzyj serwis poprzez Zrzutkę

już wpłaciłem / nie jestem zainteresowany

borek120984

Wysłany: 2020-02-25, 20:33 , ID: 5625993 Zgłoś

. w momencie kiedy tego powietrza nie ma hamulce zwyczajnie się zaciskają. To zabezpieczenie przed sytuacją jaką opisałes.

Rozumiem, że bez powietrza i ciśnienia hamulce się blokują?
może się mylę ale nie podłaczonej naczepy nie po ciągniesz?

shifty112

Wysłany: 2020-02-25, 20:35 , ID: 5625997 Zgłoś

borek120984 napisał/a:

. w momencie kiedy tego powietrza nie ma hamulce zwyczajnie się zaciskają. To zabezpieczenie przed sytuacją jaką opisałes.
Rozumiem, że bez powietrza i ciśnienia hamulce się blokują?
może się mylę ale nie podłaczonej naczepy nie po ciągniesz?

Tak jest, chyba że naczepa nie ma hamulców ze względu na zły stan techniczny i nie ma co jej hamować. Jak nie napompujesz powietrza w ciągniku i naczepie hamulce zostaną zaciśnięte. Jest jeszcze jedna opcja awaryjnego odpuszczenia hamulców. W bębnach jest sprężyna, którą można skręcic kluczem i ona wtedy trzyma hamulec rozwarty bez powietrza.

borek120984

Wysłany: 2020-02-25, 20:45 , ID: 5626000 Zgłoś

DzwigniaH-ca pewnie wiem pytam, o to z czystej ciekawości bo bym dał sobie rękę obciąć, że widziałem naczepy ciagane bez podłączonych słuchawek.

Z resztą też ustawienie siły hamowania to może być kolejna sprawa.. ale to spekulacje. Ustawione słabo na naczepie to tak jak byś jechał z lekko zaciągnie tym ręcznym i dym za tobą.

shifty112

Wysłany: 2020-02-25, 20:50 , ID: 5626008 Zgłoś

borek120984 napisał/a:

DzwigniaH-ca pewnie wiem pytam, o to z czystej ciekawości bo bym dał sobie rękę obciąć, że widziałem naczepy ciagane bez podłączonych słuchawek.
Z resztą też ustawienie siły hamowania to może być kolejna sprawa.. ale to spekulacje. Ustawione słabo na naczepie to tak jak byś jechał z lekko zaciągnie tym ręcznym i dym za tobą.

Prrzy takiej masie i ciągłych podjazdach/zjazdach hamulce poprostu niewyrabiają i sie przegrzewają (fading) dlatego cięzkie auta są wyposażane w różnego rodzaju retardery i w niektórych krajach na górskich odcinkach dróg buduje się takie rampy na wszelki wypadek. Najczęściej do przegrzania dochodzi przy nieumiejętnym korzystaniu z hamulców albo z awarii. Mi zdażyło się kiedyś, że szczęki hamulca zablokowały się w pozycji pół otwartej przez co cały czas tarły o tarcze. Wtedy odkryłem, że hamulec można "Skręcić" na czas dojazdu do serwisu

borek120984

Wysłany: 2020-02-25, 21:01 , ID: 5626019 Zgłoś

Ok. Ja widziałem, kierowców co nie wiedzieli że bębny im wiszą na szczękach itp. aż sumienie podpowiadało zadzwoń.... bo to możesz być ty. Niesprawne układy a ostatnia oś mi nie hamuje itp.
Wiem że jest wiele zwalniaczy Intradery, retardery itd ale słabo to, widzę przy wychamowaniu jak na filmie przy pełnej prędkości, mi to wygląda na partyzanta.

T................h

Użytkownik usunięty

Wysłany: 2020-02-25, 22:53 , ID: 5626100 Zgłoś

camson napisał/a:

Nie zjedzie. Podłoże jest bardzo grząskie , a dla spokoju ducha przy końcu wystarczy zgasić silnik na biegu, bo to zapewne automat.

Manual i znając Amerykanów - niezsynchronizowany.

Wiewór

Wysłany: 2020-02-26, 14:31 , ID: 5626544 Zgłoś

nowynick napisał/a:

ciekawy pomysł, więc pewnie nie Amerykanie na to wpadli

Na bank wpadli Polacy. Słyniemy z mądrych rozwiązań poprawiających bezpieczeństwo.