[VIDEO] Spitfire... - Sadistic.pl

k................s

Użytkownik usunięty

Wysłany: 2017-06-14, 15:53 , ID: 4955255 Zgłoś

...na start

ukryta treść

Longuyon, Francja. 11.06.2017.
Pilot ranny, ale podobno też jakaś kobieta oberwała śmigłem

samolot spitfire wypadek pokazy zabytek longuyon francja

Witaj użytkowniku sadistic.pl,

Lubisz oglądać nasze filmy z dobrą prędkością i bez męczących reklam? Wspomóż nas aby tak zostało!

W chwili obecnej serwis nie jest w stanie utrzymywać się wyłącznie z reklam. Zachęcamy zatem do wparcia nas w postaci zrzutki - jednorazowo lub cyklicznie. Zarejestrowani użytkownicy strony mogą również wsprzeć nas kupując usługę Premium (więcej informacji).

Wesprzyj serwis poprzez Zrzutkę

już wpłaciłem / nie jestem zainteresowany

T................h

Użytkownik usunięty

Wysłany: 2017-06-15, 0:23 , ID: 4955682 Zgłoś

Prowler27, nie tak ciężko...

Napiszę tylko Boulton Paul Defiant i Blackburn Roc.

Klusekcs

Wysłany: 2017-06-15, 0:47 , ID: 4955700 1

Zgłoś

Cytat:

Pilot ranny, ale podobno też jakaś kobieta oberwała śmigłem

Czyli jest nadzieja?

cedotedoer

Wysłany: 2017-06-15, 1:01 , ID: 4955706 Zgłoś

Daj maszyne francuzom a się sami zaorają.
Szkoda kobiety, a skurwiela tępego do łagru za krzywde.

SaidRex

Wysłany: 2017-06-15, 5:05 , ID: 4955802 Zgłoś

Dobrze tak kurwie!

tranzystor

Wysłany: 2017-06-15, 9:09 , ID: 4955873 Zgłoś

TT4 napisał/a:

Kurde, szkoda maszyny.

Jak prześledzisz oficjalnie udokumentowaną historię tego egzemplarza po znakach rejestracyjnych:

Cytat:

Airframe Info

Manufacturer: Supermarine
Model: 389 Spitfire PR.XIX Search all Supermarine 389 Spitfire PR.XIX
Year built: 1944
Construction Number (C/N): 6S/585110
Aircraft Type: Fixed wing single engine
Number of Seats: 1
Number of Engines: 1
Engine Type: Reciprocating
Engine Manufacturer and Model: Rolls-Royce Griffon
Also Registered As:
N219AM Deregistered Cancel: 2005-02-25
PS890 De-registered
G-CDGK De-registered Delivery: 2005-02-28 Cancel: 2005-04-20
Aircraft

Registration Number: F-AZJS
Alternative Code/Name: PS890/UM-E
Current Status: Registered
Owner

Address: ,
France

To dowiesz się, że miał znikomą wartość historyczną.

L................a

Użytkownik usunięty

Wysłany: 2017-06-15, 11:11 , ID: 4955962 Zgłoś

Jebnął jak polak w brzozę.

T................h

Użytkownik usunięty

Wysłany: 2017-06-15, 12:40 , ID: 4956027 Zgłoś

tranzystor, dlaczego znikomą? Z tego co wkleiłeś nic konkretnego nie wynika. Spitfire PR XIX czyli nieuzbrojony, wyposażony w lotnicze aparaty fotograficzne. Twierdzisz tak tylko dlatego, że nie była to wersja stricte mysliwska? Czy może masz o nim jakieś inne informacje? I owszem, szkoda maszyny, bo jednak jest to samolot wyprodukowany 73 lata temu i raczej już takich nie dostaniesz, no chyba że trafisz na jakiś zapalony zakład, który ci wyprodukuje taki samolot podobnie jak to robili z Fw 190 A-5 i D-9.

dinorzerzarl

Wysłany: 2017-06-15, 16:23 , ID: 4956225 Zgłoś

Błąd pilota polegający na braku wychylenia steru wysokości do góry podczas startu. Potężny ciąg silnika wraz z oporem podwozia (tocznym) powoduje samoistne pochylenie samolotu na nos. Pilot przed samym uruchomieniem silnika, powinien zadbać o odpowiednie wychylenie steru wysokości

Prowler27

Wysłany: 2017-06-15, 17:54 , ID: 4956263 Zgłoś

Cytat:

Napiszę tylko Boulton Paul Defiant i Blackburn Roc

Pierwszy samolot znam i mi się podoba hurricane na sterydach ale faktycznie drugi przypadek to niezły koszmarek może dlatego że jest dość podobny do francuskich samolotów które nie grzeszą urodą

Silikonowy

Wysłany: 2017-06-15, 20:39 , ID: 4956373 2

Zgłoś

Loaloa napisał/a:

Jebnął jak polak w brzozę.

Ktoś coś pisał czy to tylko gnój paruje z Loaloi pyska?

_................_

Użytkownik usunięty

Wysłany: 2017-06-16, 9:16 , ID: 4956661 2

Zgłoś

Bo Spitrfire'ami to tylko Polacy naprawdę potrafią latać