luxus150 napisał/a:
złapała shimmy - ciężkie do wyprowadzenia przez brak doświadczenia, coś w stylu jak majta przyczepką to kierowca hamuje zamiast gaz opór
Dlatego w ścigaczach jest fabrycznie montowany tzw amortyzator skrętu, żeby przy dużych prędkościach nie wyłapać tej shimmy, z biegiem czasu po prostu się zużywa i traci właściwości tłumienia ruchu kierownicą, niestety ci wszyscy autostradowi kozacy na starych rumakach kompletnie ignorują wymianę czy regeneracje tej bardzo ważnej części w motocyklach sportowych i dlatego są efekty jak na filmie. Dodam jeszcze, że w droższych markach taki amortyzator ma regulację tłumienia do takiego stopnia, że trzeba użyć siły, żeby skręcić kierownicą…. Ale po co, zapierdala to zapierdala.