Jeszcze w 1953 roku Nowy Targ liczył zaledwie około 10 tys. mieszkańców. Dwa lata później, w barakach szkoleniowych schodzi pierwsza para butów, jeszcze pod nazwą "Chełmek". Jednak niedługo później, w szczycie PRL, zakład NZPS Podhale zatrudniał podobną liczbę co miał Nowy Targ w 53 roku - ok. 10 tysięcy pracowników. Zakładowe żłobki i przedszkola zajmowały się ponad 3,5 tys. dzieci. Pracownikom zapewniano kompleksowe badania, a w Zakładowej Przychodni Lekarskiej dyżurowało siedmiu lekarzy ogólnych oraz trzech stomatologów. Dodatkowo powstał gabinet ginekologiczny, pracownia rentgenowska oraz zakład rehabilitacji leczniczej. Chlubą kombinatu był Klub Sportowy „Podhale” prowadzący sekcje piłki nożnej, narciarstwa, łyżwiarstwa szybkiego oraz hokeja. Przy czym ta ostatnia była uznawana za jedną z najlepszych w kraju, a jej wychowankowie odnosili duże sukcesy, także na arenie międzynarodowej. W szczytowym okresie wytwarzano nawet 9 mln par butów rocznie, spośród których sporą część przeznaczano na eksport. Buty sygnowane logiem „Podhala” można było kupić między innymi w Związku Radzieckim, Stanach Zjednoczonych, Kanadzie, Francji oraz RFN. W grupie odbiorców nowatorskiego obuwia znalazły się w sumie aż 32 kraje.
Dzisiaj zapraszam Was na zwiedzanie pozostałości po bocznicach kolejowych w tej okolicy, ale również obejrzymy okolice tych dużych zakładów.

Jedzie pociąg z daleka

Miejsce zdarzenia: Chiny

i hamulce też były złe... rosja.

Instrukcja składania w skali 1:1.
Figurki w komplecie.


Autorzy z Omska:
Dwie osoby z busa, pośmiertnie.

Czym była kolej cyrkumwalacyjna? Gdzie biegła? I co ma to wspólnego z tramwajami w Krakowie i uzdrowiskiem Antoniego Matecznego? Zapraszam na dzisiejszy odcinek!

Czym była Kocmyrzówka? Dlaczego biegła pod Wawel? No i co z niej pozostało? W tym video poszukamy w Krakowie śladów po linii kolejowej nr 111 łączącej Kocmyrzów ze stacją Kraków Główny

Niby był, ale jakby go nie było.

Gdzieś w Wietnamie

Jakim cudem łódka na pedały z jeziora znalazła sie na przejeździe kolejowym- nie wiem...

Zauważcie, że z maszynisty też kawał łajzy - nawet nie próbował skręcać.