ska napisał/a:
Napęd na tylną oś + nadmierna prędkość na zakręcie + popuszczenie pedału gazu = efekt jak na obrazku. Gdyby cały czas trzymał gaz z podłodze prawdopodobnie śliznął by się koło tira. Taka moja teoria )
Ta łada ma napęd na przód
więc Twoja teoria odpada
poza tym na chłopski rozum 70 czy 80 koni raczej na suchym asfalcie nie da rady utrzymać mocą i obrotami auta w poślizgu tak by można było nim driftować